Conductive coating, fantatra ihany koa amin'ny hoe pre-coating, ao amin'ny indostrian'ny batterie lithium dia matetika manondro ny coating conductive mipetaka eo amin'ny tavan'ny mpanangona ankehitriny electrode positive-aluminium foil. Aluminum foil voarakotra amin'ity coating conductive ity dia antsoina hoe foil aluminio efa -voarakotra na foil aluminium mifono tsotra. Ny coating conductive amin'ny batterie lithium dia manatsara ny adhesion electrode, mampihena ny habetsaky ny binder ampiasaina, ary manatsara ny fahombiazan'ny herinaratra amin'ny bateria. Ny andrana voalohany nataony tamin'ny batterie dia azo trandrahana hatrany amin'ny taona 1970, ary niroborobo tamin'ny fivoaran'ny indostrian'ny angovo vaovao, indrindra fa ny batterie lithium iron phosphate, izay lasa tena tadiavina-n'ny teknolojia na fitaovana vaovao.
Ny famolavolan'ny rafitry ny batterie dia tsy maintsy manome fiarovana elektronika roa sosona amin'ny fiampangana be loatra,-mihoatra ny famotsorana ary ny onjan-drano be loatra. Raha mipoaka ny bateria rehefa avy nesorina ny takela-by fiarovana, dia manondro ny tsy fahampian'ny famolavolana izany. Na dia manome fiarovana roa sosona aza ity fomba ity, dia matetika ny mpanjifa no mividy famandrihana tsy-orizinaly rehefa rava ny loviany. Ny mpanamboatra charger, noho ny antony sarany, dia matetika manaisotra ny mpanara-maso ny famandrihana mba hampihenana ny fandaniana. Vokatr'izany, ny charger ambany dia mandroaka ireo ambony, izay mitarika amin'ny fihanaky ny charger tsy manara-penitra eny an-tsena. Izany dia manala ny fiarovana voalohany sy manan-danja indrindra amin'ny fiampangana tafahoatra. Ny fiampangana tafahoatra no antony lehibe indrindra mahatonga ny fipoahan'ny bateria; noho izany dia azo raisina ho tompon'antoka amin'ny fipoahan'ny batterie ny charger tsy manara-penitra. Mazava ho azy fa tsy ny rafitra bateria rehetra no mampiasa ity-vahaolana voalaza etsy ambony ity. Amin'ny toe-javatra sasany, ny fonosana batterie dia hanana -manara-maso famandrihana.
